客户服务成本固定成本
可变成本总成本
单位成本划分标准成本种类许多公司面临的最大问题之一就是采用何种方法将它们的一般管理费用分谈到它们的产品和服务中去
核心的问题是选取多少种成本驱动因素及何种成本驱动因素
理想状态下，在成本和其驱动因素之间应该有逻辑联系
方法的准确性和实施成本之间有矛盾
公司一般采用两种成本体系：传统成本法和作业成本法（Activity Based Costing)成本体系－概述成本体系－作业成本法(Activity Based Costing)作业成本法将成本分摊到每个产品作业成本法的指导原则：活动产生成本；产品消耗活动原则步骤成本体系－作业成本法与传统成本法之间的比较作业成本法传统成本法间接成本源成本分摊基础成本目标：产品线直接成本商店支持直接成本间接成本进货成本直接成本间接成本进货
成本订货订货次数运输上架订货送货次数上架工时售货数量进货
成本退瓶66420合计甲乙丙16651836320$185,00014723474113$181,000设计生产营销服务研发分销187022$200,000发现的问题成本分析的基本工具（1）：成本结构的横向比较损益表:
营业收入P * X
可变成本(V * X)
利润贡献 [P-V] * X
固定成本 (F)
利润 [[P-V] * X] – F
成本分析的基本工具（2）：盈亏平衡点的分析单个产品的盈亏平衡分析注解:
P=单价
V=单位可变成本
F=总固定成本
X=销售数量
X* =盈亏平衡点盈亏平衡点：F/[P-V]-40-2002040601520253035收入/成本(百万)销售数量
(万)X* =盈亏平衡点举例:
销售额利润贡献利润营运杠杆
A公司 50,00040,000 ￡10,000400％
B公司 50,00020,000 ￡10,000200％
A公司销售额增长20％，利润增长80％
B公司销售额增长20％，利润增长40％
成本分析的基本工具（3）：营运杠杆分析营运杠杆系数＝利润贡献/营业利润营运杠杆
营运杠杆指的是利用固定资产将与销售增长相对应的利润增长进行放大
营运杠杆对于固定资产比重较高的行业（如民航业）来说是一项重要的成本分析指标
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