除人事调整外，丰田还将原来在日本中国部的部分职能搬到了中国，其中事业室主要负责“云动计划”的推进，“市场部也是从日本的中国部迁到丰田中国来。这是丰田中国作为地区总部的两个重要部门，强化了区域总部的决策能力。”董长征说。
现在董长征的任务之一，就是给从日本来的丰田员工讲课。这项工作从他2011年加入丰田时就已经开始，现在仍在继续。
与此同时，他也去丰田的各个市场学习，包括美国和日本。在6月份的一次休假期间，他带女儿去逛了日本的大阪商业区。他把日本的商场形容成一个“把所有能想到的事情都变成商品”的地方，店铺一个挨着一个，多到让他不敢抬头，因为“抬头你会发疯的”。但从另外一个角度，也让他对如何改进丰田在中国的服务有了新想法。
“丰田现在不是争销量第一，丰田要争的是服务第一。”董长征表示，丰田中国的很多尝试，都有成功的道路可循。
仍旧以美国为例，丰田金融是美国汽车贷款放款量最大的汽车金融公司，超过美国本土的通用汽车金融以及所有银行。丰田汽车之所以能在美国市场有可观的销量，丰田金融所扮演的角色，虽然隐蔽但不容忽视。公开报道显示，丰田希望在2013年将其在美国市场的销量增至200万辆，相当于丰田中国2012年销量目标的两倍。作者：马吉英
